・円筒状のころと軌道輪が線接触をしており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受で、ころは内輪又は外輪のつばで案内され、高速回転に適しています。

・内輪又は外輪のどちらかに、つばのない形式（Ｎ、NU形)は、アキシアル荷重を負荷できませんが、内輪又は外輪がアキシアル方向にある程度移動できるので、自由側軸受として用いられます。

・内輪及び外輪の両方につば又はつば輪のある形式(NJ、NUP、NH、NF形)は、ある程度アキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として用いられます。

・いずれの形式も、内輪又は外輪は分離できるので、取付け取外しが容易です。
・単列のほか、複列及び四列などの形式もあります。

・一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸、航空機などに用いられます。